У квітні 2026 року китайська галузь виробництва автомобілів на нових джерелах енергії досягла важливого етапу, коли рівень проникнення вперше подолав позначку в 60%, встановивши новий історичний максимум. З тенденцією електрифікації та полегшення середнє споживання алюмінію на один автомобіль для автомобілів на нових джерелах енергії значно зросло, що стало найпевнішим основним напрямком зростання попиту на електролітичний алюміній. У поєднанні зі стрімким зростанням експорту простір для зростання попиту на ринку алюмінію ще більше розширився.
Згідно з даними Китайської асоціації виробників автомобілів, рівень проникнення легкових автомобілів на нових джерелах енергії в роздрібну торгівлю в Китаї досяг 61,4% у квітні, вперше подолавши позначку в 60%. Це означає, що на кожні 10 проданих легкових автомобілів припадає 6 моделей на нових джерелах енергії, що свідчить про офіційний вступ китайського автомобільного ринку на домінуючий етап розвитку нових джерел енергії. Що стосується виробництва, то обсяг виробництва автомобілів на нових джерелах енергії досяг 1,296 мільйона одиниць у квітні, зберігаючи стабільне зростання у річному обчисленні; показники експорту були ще більш вражаючими: за місяць було експортовано 430 000 автомобілів на нових джерелах енергії, що в 1,1 раза більше, ніж у річному обчисленні. За перші чотири місяці було експортовано загалом 1,384 мільйона автомобілів, що в 1,2 раза більше, ніж у річному обчисленні. Зарубіжні ринки стали важливим полюсом зростання для внутрішніх продажів автомобілів на нових джерелах енергії.
Одночасно з прискоренням трансформації електрифікації, попит наалюмінієві матеріалипродовжує зростати через зменшення ваги автомобілів. Дані показують, що середнє споживання алюмінію на один транспортний засіб для транспортних засобів на нових джерелах енергії зросло приблизно до 280 кілограмів, тоді як споживання алюмінію на один транспортний засіб для транспортних засобів на традиційному паливі становить лише 120~150 кілограмів. Споживання алюмінію транспортними засобами на нових джерелах енергії майже вдвічі більше, ніж транспортними засобами на традиційному паливі. Алюміній, завдяки своїм перевагам легкості та високої міцності, широко використовується в основних компонентах, таких як корпуси акумуляторних блоків, компоненти конструкції кузова, маточини коліс та системи терморегулювання транспортних засобів на нових джерелах енергії. Він є ключовим матеріалом для збільшення запасу ходу транспортних засобів та зменшення споживання енергії.
З точки зору зростання попиту, алюміній для транспортних засобів на нових джерелах енергії став найнадійнішим основним напрямком зростання попиту на електролітичний алюміній. Розрахунки галузі показують, що на кожне збільшення рівня проникнення транспортних засобів на нових джерелах енергії на 1 відсотковий пункт відповідне щорічне збільшення споживання алюмінію становить приблизно від 80 000 до 100 000 тонн. Поточний рівень проникнення перевищив 60%, що поєднує збільшення споживання алюмінію на один транспортний засіб та високі темпи зростання експорту, що й надалі забезпечуватиме сильну підтримку попиту на електролітичний алюміній. Зі збільшенням частки моделей транспортних засобів на нових джерелах енергії середнього та високого класу очікується подальше зростання міцності алюмінію, що використовується у велосипедах, а простір для збільшення використання алюмінію в майбутньому продовжуватиме розширюватися.
Галузеві експерти аналізують, що високий рівень процвітання вітчизняної галузі транспортних засобів на нових джерелах енергії продовжується, зі стабільним зростанням рівня проникнення та чіткою тенденцією до стабільного обсягу експорту, що й надалі стимулюватиме зростання попиту на алюміній для автомобілів. На тлі жорсткої світової моделі попиту та пропозиції на електролітичний алюміній, детерміноване зростання попиту на алюміній для транспортних засобів на нових джерелах енергії забезпечить міцну підтримку цін на алюміній і стане основною рушійною силою для довгострокового покращення ринку алюмінію. Нам необхідно продовжувати звертати увагу на дані про виробництво, продажі та експорт транспортних засобів на нових джерелах енергії, а також на стабільний попит на алюмінієві матеріали, зумовлений розвитком технології легкої автомобільної промисловості.
Час публікації: 29 травня 2026 р.