Алюмінієвий інвентар LME Росії значно зменшився, що призвело до більш тривалого часу очікування доставки

Нещодавно відбулися суттєві зміни в даних інвентаризації алюмінію в Лондонській металевій біржі (LME), особливо в пропорції російського та індійського алюмінієвого запасу та часу очікування доставки, що привернуло широку увагу на ринку.

 
Згідно з останніми даними LME, російський алюмінієвий запас (зареєстровані квитанції про склад), доступні для використання на ринку на складах LME, зменшилися на 11% у грудні 2024 року порівняно з листопадом. Основна причина цієї зміни полягає в тому, що торговці та споживачі, як правило, уникають черг у Порт -Кланг в Малайзії, щоб придбати індійський алюміній при виборі джерел алюмінію. Станом на кінець грудня загальна кількість зареєстрованих складських надходжень для російського алюмінію становила 163450 тонн, що становить 56% від загального інвентаризації алюмінію LME, що значно зменшилося порівняно з 254500 тонн наприкінці листопада, що становить 67%.

У той же час, кількість скасованих складів алюмінію в порту LME Port Klang досяг 239705 тонн. Скасування складських квитанцій зазвичай відноситься до алюмінію, який був витягнутий зі складу, але ще не доставлений покупцеві. Збільшення цієї кількості може означати, що алюміній чекає на доставку або в процесі доставки. Це ще більше посилює ринок, що стосується ринкуалюмінієвий запас.

 
Варто зазначити, що хоча інвентар російського алюмінію зменшився, частка індійського алюмінію в інвентаризації алюмінію LME поступово зростає. Станом на кінець грудня, зареєстровані складські квитанції для індійського алюмінію становили 120225 тонн, що становить 41% від загального інвентаризації алюмінію LME, що перевищує 31% наприкінці листопада. Ця зміна вказує на те, що ринок шукає більше алюмінієвих джерел для задоволення попиту, а індійський алюміній може стати важливим альтернативним варіантом.

Зі зміною структури інвентаризації алюмінію час очікування також збільшується. Станом на кінець грудня час очікування алюмінієвої доставки LME досяг 163 днів. Це тривале очікування не лише збільшує трансакційні витрати, але також може чинити певний тиск на ринкову пропозицію, що ще більше підштовхує ціни на алюміній.

 
Зміни структури інвентаризації алюмінію LME та продовження часу очікування для доставки є важливими ринковими сигналами. Ці зміни можуть відображати зростаючий попит на алюміній на ринку, напружену ситуацію на стороні пропозиції та ефект заміщення між різними джерелами алюмінію.